[ Pravidla a poznámky k fóru ]
*) povinné položky.
Pozn.: aby se neduplikovaly příspěvky, po odeslání nedávejte aktualizovat (refresh) stránku, poslední příspěvek by se odeslal znovu z cache. Na opravách se pracuje.
| NVUSA | 22/02/2012 16:41:28 |
| CONTI pneumatiky z USA | |
| http://www.bikebandit.com/continental-motorcycle-tires/n1348-4294966227?dsNav=Aro:15 | |
| Nakupuj v USA | 22/02/2012 02:09:31 |
| NABIDKA | |
| Nyni mame na prodej - Honda Gold Wing 1800- Premium Audio , rok 2007,najeto 91870km,velmi zachovala,tmavecervena metaliza: cena 350000CZK bez DPH a CLO. Posleme fotky! | |
| NVUSA | 22/02/2012 02:03:01 |
| NABIDKA | |
| Jiz 4 rokem zajistujeme nakupy zbozi v USA a preposilame do CR,SK... nahradni dily,obleceni,boty.bundy.... Nakupujeme a dovazime motorky z USA do Evropy.Mate-li zajem kontaktujte nas pres nas email. | |
| LOU | 22/02/2012 01:31:45 |
| Operka ridice | |
| http://www.kuryakyn.com/Products/287/Rider-Backrest | |
| Böhm Martin | 21/02/2012 13:57:50 |
| opěrka | |
| koupím opěrku řidíče GW 1500 | |
| Pavel | 20/02/2012 12:12:32 |
| Poděkování Lojzíkovy za fotky, a Lumírovi a Helence za zajištění smutečního věnce. S pozdravem P.F. | |
| lucka | 20/02/2012 09:45:40 |
| kluci děkujeme,Lojzíku Tobě za fotečky | |
| Lojza | 19/02/2012 22:00:46 |
| slíbené rozloučení farewell to Lucy http://drlik.jalbum.net/farewell%20to%20Lucy/ | |
| Pavel | 19/02/2012 19:34:18 |
| Jménem klubu GWCCZ, byla uctěna památka Lucy na pohřbu ve městě Antwerpen. Pijetní akce byli přítomni:V.Švrček, J.Míč, L.Drlík, B.Kučera s partnerkou, P.Fojtů.Ujal se Nás Jirka Kolín. Přijelo i několik moto GW. Během 12hod.se na stránkách zveřejní pár fotek od Lojzíka. P.F. | |
| Miroslav Šídlo | 19/02/2012 09:13:17 |
| Bunda Joe Rocket | |
| Prodám bundu Joe Rocket, černo/stříbrná, znaky Honda Gold Wing svítící ve tmě, vyjímatelná vložka a chrániče páteře+loktů. Nobá, nepoužitá s cedulkama. Nechal jsem si jí poslat z Anglie. Velikost XL, je mi těsná, potřebuji XXL. Fotky pošlu e-mailem. 6800,-Kč. | |
| Pat a Mat | 17/02/2012 09:55:00 |
| Zpráva nás zasáhla, je nám to moc líto a bude chybět. Upřímnou soustrast. Dan a Míla | |
| Jarda | 15/02/2012 18:02:09 |
| Rozloučení s LUCY | |
| Rozloučení s LUCY je v sobotu 18.2.12 v 9:00 AM Intercommunaal crematorium Antwerpen Jules Moretuslei 2 roch Legerstrrat te Wilrijk. | |
| Goldwing Wölfe Wolfsburg Deutschland | 15/02/2012 17:06:19 |
| letzter Gruß an Lucy | |
| Vaya con Dios Lucy Ich werde Dich nie vergessen | |
| Kopr | 14/02/2012 14:33:50 |
| tyto zprávy nemám rád, se soustrastí Vašek | |
| jan en ingrid | 14/02/2012 13:41:20 |
| laatste groet aan Lucy | |
| Dear Lucy, R.I.P. You were a great, little woman! Take a beer and a cigaret in heaven! | |
| Richard en Mirjam de Wit | 13/02/2012 20:07:04 |
| In memory of Lucy | |
| Dear Jirka and all friends of Lucy We also will miss Lucy very much, she was a special person.We will remember the many conversations we had but also the record attempt (me on the back) the ride in poland (richard on the back). We will surely miss here. We hope this message will get to Jirka and Lucy here loved ones. Richard and Mirjam de Wit Hoorn (Holland) | |
| jarda a lucka | 13/02/2012 19:41:09 |
| Lucy byla neskutečná, nikdy na ni nezapomeneme, upřímnou soustrast Jirkovi i její rodině | |
| Wing | 13/02/2012 12:03:43 |
| Mirek - inspekce brzdy-instrukce pro SK dealery | |
| Mirku máte to odeslané v mejlu komplet, je to 1,5 mega. Hezkou sezónu Vám přeji ! | |
| Zdeno | 13/02/2012 11:09:00 |
| Tiež nám bude veľmi chýbať Zdenko a Ivka | |
| BOHOUŠ | 12/02/2012 21:43:56 |
| Jsem rád ,že jsem byl její kamarád | |
| Vlastík | 12/02/2012 18:02:50 |
| At je Ti krásně v motorkářském nebi. R.I.P. Pavla a Vlastík | |
| Mirek | 12/02/2012 16:22:13 |
| přeposlání instrukcí inspekce brzd | |
| to Wing - zdravím, můžu Vás také poprosit o přeposlání instrukcí inspekce brzd? mirek.hrdlicka@email.cz děkuji Mirek | |
| Bohusr | 12/02/2012 14:49:50 |
| Bude nám chýbať Lucyno \" popojedem\" je nám to moc ľúto .Jirko úprimnú sústrasť.Bohuš a Božka | |
| Pavel | 12/02/2012 13:12:32 |
| Lojzíku Tvůj příspěvek je krásný, dojemný, profesionální děkujeme. Lucy byla fajn. S pozdravem P.F. | |
| Mumlo | 12/02/2012 10:52:43 |
| Jirko úprimnú sústrasť a Lucy nám bude moc moc chýbať. Mumlo a Renata | |
| Lojza | 12/02/2012 10:01:36 |
| vzpomínka na Lucy http://youtu.be/x7uQQgsv2V4 | |
| Dalibor a Soňa | 12/02/2012 09:16:12 |
| Bude nám chybět,je nám to moc líto.Upřímnou soustrast Jirko | |
| Jarda a Gábina | 12/02/2012 08:35:34 |
| Je nám líto, že se s Lucy už nepotkáme za řídítky GW. Upřímnou soustrast. | |
| Serutti | 11/02/2012 23:22:26 |
| Ahoj Jirko, nikdy nezapomeneme na správnou a přátelskou Bikerku tělem i duší. Upřímnou soustrast. Serutti & Monkey | |
| Martina a Petra | 11/02/2012 21:01:04 |
| Lucy | |
| Ahoj Jirko a všichni GW, je nám to upřímně moc líto.Je a navždy zůstane v našich srdcích.Upřímnou soustrast. | |
| Jarda | 11/02/2012 19:11:16 |
| Luci | |
| Přátelé, právě jsem hovořil s Jirkou Kolíňákem. Lucy dnes zemřela po těžké nemoci. Pohřeb se předpokládá na sobotu v Belgii. Bližší v pondělí. Upřimnou soustrast. | |
| Kopr | 09/02/2012 20:51:28 |
| Bez komentáře | |
| Whocares | 09/02/2012 20:45:30 |
| Kopr.... Ja jsem netvrdil, ze je nekdy vyrabeli pro GL 1800. Ukazte mi, kde jsem to napsal... Nedavejte mi do ust slovba ktera se hodi vam. Pouze jsem konstatoval, ze pokud budou na GL takove sunty jako jsou na auta, tak je nechci.. Chapu, ze kazdy ma sve a proti gustu .... Uz prave proto, ze se to teprve ted zacalo delat a nemaji zadne zkusenosti s vyrobou pneumatik pro stroje tak tezke jako Goldwing by byl uz dalsi duvod proc bych pockal nejakych par mesicu nez budou nejaka data od uzivatelu. Jsem posledni, kdo by se nechal ovlivnit clanky na internetu. Takze bezte pro me za me ke Kopru :-) Delate si tu reklamu ze je nikdo nema ale vy jo.... Hezky vecer preji. | |
| Kopr | 09/02/2012 19:06:12 |
| to Whocares Mluví z tebe bohužel velká neznalost. Continental pneu pro GW nikdy nevyráběl. První vyrobené kusy 11/2011 a do komerce až 1/2012. Ty co mám u sebe jsou přímo od výrobce a zatím je nemá jediný dealer, v tuto dobu je mohou teprve objednávat. Tak, že jaké jsou nikdo neví, neboť je mimo výrobních testů nikdo ještě nevyzkoušel. A jaký je Continentál celkově!? Viz recenze motorkáři atd. | |
| Whocares | 09/02/2012 16:23:47 |
| Continental gumy bych nebral i kdyby je davali zadarmo.... mel jsem je na jednou Volvu pred tim, a jsou an novem co jsem koupil minuly rok...hrozny smejd. Radsi si priplatim za Bridgestones.... | |
| Kopr | 09/02/2012 09:56:33 |
| PNEUMATIKY - NOVINKA Firma Continetal vstoupila na trh s pneumatikami Conti MOTION určené pro GW15 a GW18. Pár kusů mám jako první v ČR k prodeji za zaváděcí cenu, ktrá je platná do konce února. Přední pro oba typy za 2380Kč a zadní pro oba typy za 2900Kč. Případné poštovné na dobírku cca 160Kč. Tel: 603 304 223 | |
| Kopr | 06/02/2012 10:46:19 |
| Před více než týdnem jsem napsal článek na Motorkáři.cz o svolávací akci na GW 18, aby byli všichni informováni. Zde je odpověď: \"díky za informaci. Momentálně čekáme na vyjádření importéra, zda nějakým způsobem vyhledá a osloví majitele individuálně dovezených kusů. Pokud by hrozilo nebezpečí, že se všichni Goldwingáři o svolávací kampani nedozví, pak info zveřejníme. S pozdravem Petr Poduška motorkari.cz\". | |
| lucka | 01/02/2012 10:54:27 |
| UBYTOVÁNÍ NA SRAZU | |
| Ahoj všichni, tak chystáme pro Vás všechny další sraz u nás, ráda bych Vám všem kdo budete mít zájem, nabídla možnost ubytování v chatkách nebo hotelu,stejně jako vloni, prosím tedy,kdo byste chtěli hotel-dvou,tří a čtyřlůžkové pokoje nebo chatičku, objednávat můžete na reservation-treffen@seznam.cz nebo u mne. Mějte se krásně a budeme se těšit | |
| Wing | 27/01/2012 18:21:53 |
| Whocares | |
| Milý příteli, jsem naprosto v klidu a velmi dobré náladě a doufám že Vy též. Snažil jsem se svým předchozím příspěvkem zřejmě trochu rozvlekleji zodpověděti Vaše poznámky, jak nejlépe umím. Cílem této diskuze bylo prioritně upozornit zvláště kolegy kteří nemají GW18 od nova, či mají stroje dovezené z US, že probíhá nová svolávací akce na sekundární brzdový válec, co je jeho příčinou, postup kontroly atd v obavě, zda se i tato informace k nim dostane, a jestli-že se podařilo alespoň jednoho kolegu zachránit od obtíží, nedejbože i požáru, myslím si, že je to pak skvělý výsledek této diskuze. To bylo i cílem. Kolega Kopr, myslím že níže již fundovaně informoval, jak se recall bude řešit v CZ i na strojích dovezených z US, což je prima závěr. Jistě tu bude informovat i dále. To že máte ve svém okolí dealera s jehož prací jste navýsost spokojen, by Vám jistě mnozí lidé, kteří nemají tu možnost se o stroj starat sami, nebo nemají k tomu vztah, v dobrém zavíděli a nezbývá Vám jen poblahopřát. Nicméně jsou majitelé nejen v Evropě, co až tak spokojeni nejsou, zejména při náročnějších opravách kde je vyžadována pečlivost a čas./ Pečlivost u GW je ale podmínkou spolehlivé práce vždy, že ano....nebo měla by být.../ Výměny ADG, vyskakující rychlostní stupně atd...jistě si doplníte další špeky sám. Múj přítel Milan, co psal pár příspěvkú níže, mě před chvílí volal, že mu zadní kolo po zabrzdění zústává viset, čili patří do té postihnuté skupiny / nebudu psát 4% tníh jak píše recall Honda, vypadalo by to dost blbě že ano...../ Jeho GW18ABS EU je skutečně až skoro začarovaný, co všechno bylo nutné již na jeho stroji měnit, i když jeho jízdní projev, se zřejmě lehce odlišuje od cílové skupiny, kam kontruktéři tento stroj púvodně směřovali. Třeba o tom napíše sám. Takže příteli, jsem rád že jsem Vás poznal a přeji Vám příjemnou a ničím nerušenou / recally a závadami / letošní sezonu plnou pozitivních zážitkú v jedné stopě. Myslím si, že tímto bychom tému sekundárního válce mohli považovat za dočasně uzavřenou, až na eventuelní prúběžné informace od kolegy Kopra. Pěkný víkend všem ! | |
| Whocares | 27/01/2012 17:42:52 |
| To Wing.... Nechtel jsem vas nijak vytocit...to v zadnem pripade... Delam si zakladni udrzbu sam a musim vam dat samozrejkme za pravdu, ze to nikdo neudela s takovou peci, jakou si to muzete udelat sam, pokud mate vhodne zazemi a znalost. Ja mam tu vyhodu, ze zdejsi dealer (US) je pomerne kvalitni s dobrou reputaci. Takze nemam obavy tam jet pokud nemam cas nebo naladu si neco delat sam. Nehlede na prodlouzenou zarucni dobu na stroji samotnem. Jakkoliv vzato je pro mne jednoduzsi vyuzit jeho sevice a nechat to zkontrolovat jim , zvlaste kdyz stejne musim na jare na kazdorocni povinnou kontrolu (registracni sticker) | |
| Wing | 27/01/2012 16:46:28 |
| Whocares | |
| Zdravím kolego, zřejmě jste bohužel nedostal mejl-instrukce pro dealery v slovenštině, který jsem dnes ráno posílal na mejlové adresy všem členúm zdejšího klubu, neb nejste mezi členy, netuším. Prosím napište mě zde Vaší mejlovou adresu a obratem Vám jej pošlu s radostí též. Z těchto instrukcí se domnívám, že dojdete k podobnému závěru , že celá kontrola je velice primitivní, uskutečnitelná v jakýchkoliv podmnínkách či garážích. Číslo dílu válce je 06453-MCA-305, je to tam uvedené též, lze objednat bezproblému kdekoliv u dealera. Mohu Vás ubezpečit,že mezi majiteli GW v Evropě jsou i tací co mají servisní zázemí velmi slušné včetně dílenských přípravkú od Hondy a servis si provádějí sami jak pro sebe pro potěšení tak i pro své známé. Jistě se mnou budete souhlasit že majitel co si svúj stroj hýčká a opečovává od nova, zná jej dokonale, bude mít k servisu preciznější přístup než-li cizí člověk co se tím jen živí. Majitel bude vždy preciznější, to bez diskuze a hlavně majitel co na svém GW najel řekněme 100tis km a servisuje si jej sám, zná jeho vlastnosti, zvuk,chvění, tah atd. Pak jakýkoliv zásah do pérování, seřízení ventilú etc pozná okamžitě narozdíl od servisákú co na tom stroji nejezdí a ostatně servisáci-zaměstnanci pracující v Hondě většinou vlastní GW nemívají.. Pro takovéto lidi je výměna sekundáru, brzd třmenú, odvzdušnění naprosto triviální denní záležitostí a znám jich celkem hodně. Ale zpět k sekundárnímu válci. Osobně se domnívám, že tahle svolávačka je takové jen polovičaté řešení, neboť se provádí za studených brzd i kapaliny. Myslím si, že by bylo vhodné nejen projít tuto \" inspekci\" za studena, ale na jaře řádně prohřát-přehřát brzdy, a pak zkusit na hlavním stojanu při přehřátých brzdách lehkost otáčení zadního kola. Váznutí zadní brzdy totiž nemusí být jen sekundárním válcem ,ale i ztvrdlými přehřátými gufery v zadním brzdiči a u Hondy zejména starými brzdovými hadicemi jak je běžné u XX s CBS. Je to jen múj názor a za tepla to rozhodně testnu též nejen na stroji svém. Hezký večer a nezapomeňte sem prosím dát mejlovou adresu... PS : ty VINka jsou uváděny jen u rokú 2012, do té doby se kontrola týká každého stroje. | |
| Kopr | 27/01/2012 16:34:01 |
| Ale seznam VIN v buletinu se týká jen roku výroby 2012. Roku 2001-10 se týká všech kontrola | |
| Whocares | 27/01/2012 15:54:08 |
| Nechci zacinat nejaky \"pissing mach\" s Wing, toto je pouze informace | |
| To Wing.... Nechci s vami argumentovat priteli (drzim k vam respekt co se tyka vasich znalosti), ale oprava neni pravdepodobna doma v garazi... kde sezenete updated senodary master cylinder? Vy mozna ano, ale neverim ze nekdo jiny bude mit moznost tuto opravu ci inspekci provest sam doma. Neni to pouze vymena ci otoceni sroubu jak se domnivate... Zde je k nahlednuti Buletin Recall ktery dostali dealeri across US... Za zminku stoji odstavecek s nazvem \"Dealer inventory\"... motorky musi byt zkontrolovany a pokud nutne opraveny s \"updated\" secondary master cylinder pred zakaznikovim prevzetim stroje. Pro ostatni..hned na zacatku je list veskerych VIN cisel ktere jsou zasazeny timto recall. http://www.hondagw1800.com/brake_recall.pdf | |
| Kopr | 27/01/2012 14:28:37 |
| Dnes se mě volal zástupce z HONDA ČR. O problému vědí (možná od nás), každopádně posílají na Ministerstvo dopravy ČR seznam vech VIN prodaných motocyklů v ČR - pro zjištění aktuálních majitelů a všem rozešlou zvací dopis. Jinak my co máme GW od jinud dopis nedostaneme, ale platí pro nás tato oprava též v autorizovaném servisu, kde to prohlídnou a odstraní. Jen se musíme dostavit. Všichni dealeři jsou o tomto údajně již vyrozuměni. Tak, že kdo si to neprovede sám, tak možnost je. | |
| Whocares | 27/01/2012 14:17:47 |
| No vidite Milane...kdyz by jste si precetl co jsem napsal, mohl jste usetrit telefonat do NY... :-) | |
| Wing | 27/01/2012 06:57:19 |
| Kopr a ostatní -přeposlání instrukcí inspekce brzd | |
| Nazdar, každému z Vás z klubu co má uvedený mejl v seznamu členú, jsem před chvílí přeposlal 1,5 megový mejl v pdf. Je to detailní fotonávod určený jen pro dealery v SK, inspekce příčení tyče sekundárního válce. Je tam vidět detailně absolutně vše a je zcela zřejmé, že možným problémem jsou pouze velké díry na šrouby co drží sekundární válec přichycený na dolním levém kluzáku.Stačí oba šrouby povolit a otočit jej, co to vúle v dírách dovolí, PROTI směru hodinových ručiček / při pohledu z boku / a opět utáhnout tak, aby tyč vcházela do válce od třmenu co nejkolměji. Samozřejmě to pak plati i při každém dalším povolení sekundáru z kluzáku. /repas, tlumičový olej, gufera, ložiska krku atd/ Hezký den všem ! | |
| Milan | 26/01/2012 22:22:25 |
| Kopr | |
| Ahoj.No ani sa ti nečudujem,že si nasraty ked ti nič neprišlo,nechapem ako je to vobec možne.Ja to mam podpisane Aurelom Klatikom to je šef servisneho oddelenia Honda Slovakia.Vedel som,že to budu niektori ludia bagatelizovat ale mne to je jedno,za každym jednym slovom čo som nižšie pisal si stojim,nemam zaujem sa tu hadat,ja som len reagoval na to čo sa nižšie pisalo lebo je to neuveritelne,že vas neinformovali.Ale k veci,mam kamarata ktory žije 20 rokou v New Yorku a ten ma suseda ktory ma predajnu Honda,pred cca 3 hodinami som mu telefonoval a poprosil ho či o tom niečo nevie zistit.Teraz mi prave zavolal naspet.Ked mu povedal čo od neho chce,majitel Hondy mu bez sekundoveho vahania odpovedal:UDAJNE ZHORELI 2 GW,ALE UZ SA TO RIESI.A presne toto iste mi povedal Richard v stredu minuly tyžden.Nemam ani najmenši dovod vymišlat si alebo prehanat,zauima ma to preto lebo taku moto mam.Ale jazdim sam myslim bez spolujazdca,mam najazdenych 70tkm a už treti zadny brzdovvy kotuč,vždy po cca 20tkm ho mam uplne čierno fialovy a skruteny takže tu je asi odpoved.Som velmi zvedavy na tu kontrolu či to mam OK? alebo naozaj len jazdim rychlo.Riešit to budem v marci ako dopadnem možem dat vediet ak ta to zauima.Ahoj a nech to maš ty OK.Milan | |
| Whocares | 26/01/2012 21:24:25 |
| No vida...dostanete 1-... , minus aby aby jste neusnul na vavrinech... Ja vam nechci vyvracet co vam vas pritel rekl... kdyz to rekl tak se to tak stalo a basta fidli... je jedno, zda je to tak ci onak... problem zustava. Ale rozhodne bych neztracel spani. Honda odhaduje asi 4%.... nekteri dealeri zkontrolovali 12 motorek a jedna byla zavadna... jini 10 a nenasli zadny problem... Pokud nekdo mel jiz takovy problem, rozhodne by nemel otalet. Ruzna leta a ruzny pocet najetych kilometru... Maine....almost neighbor... ;-) | |
| Kopr | 26/01/2012 20:41:16 |
| K překladu: Kvůli složených dílčích tolerancí části z výroby je malá vůle brzdového válce vůči tlaku pístu zůstává tlak v pumpě do brzdové kapaliny a vzniká vysoká teplota, může kompenzační port být blokován v tlaku pístu. Pokud je kompenzační portu zablokován, může zadní brzda brzdit, když jezdec pustí brzdy. Teplo vytvořené přibržděním postupně zvyšuje zadní brzdy teplotu vlivem tření při jízdě | |
| Kopr | 26/01/2012 20:20:38 |
| No nevím, ale,od mého známého (stát Maine) vím, že lidi hledali, jelikož jeho osobně oslovili přes department, tedy Policii. Protože se to zde dnes rozpoutalo a v tomto období nemám čas se tím zabývat, zaslal dotaz uvedenému kamarádovi, aby zjistil on stav. Ten co zjistil, jsem zde uvedl. Pokud v jiných státech jinak, tak prosím. Ale důležitá je závada a v minulosti víme, že některým zadní pneumatika praskla, což se svádělo na pneu Metzeler, ale taky víme, že se celkem víc něž normálně u některých hřeje zadní kolo. Uvidíme co vyjádření Honda ČR, jak mě to příjde, hned to sem vkopíruji. | |
| Whocares | 26/01/2012 20:17:55 |
| Bohuzel nemam cas tento odstavecprelozit zrovna ted...ale pokud si to muzete prelouskat, tady je trosku technickeho zargonu :-) Due to “stacking” of component part production tolerances and the swelling of the secondary master cylinder primary pressure cup due to prolonged exposure to brake fluid and high temperature, the compensating port may become blocked by the pressure cup. If the compensating port becomes completely blocked, the rear brake may drag after the rider releases the brakes. Heat generated by the dragging progressively increases the rear brake temperature and braking force/dragging. | |
| Whocares | 26/01/2012 20:06:29 |
| Pro vsechny zainteresovane... recall zacina 4 ledna, 2012..... | |
| Whocares | 26/01/2012 19:58:44 |
| Panove..zase nesmite tak hodne verit vsemu co se rika a pise na internetu... Cituji: \"Honda is investigating about 26 US complaints including two fires. The defect does not appear to have resulted in any injuries.\"..Takze zase tak hrozny to neni. Jak uz zde nekdo napsal, zatim se naslo pouze 4% pripadu \"potencialniho\" problemu... Ale jde se po tom, protoze Hondu to bud takhle stat minimum penez nez nejaky Class action lawsuit, na kterem stejne vydela pouze nejaky advokat a poskodi to pouze jmeno firmy. J jsem dostal dopis az asi 2 mesice od doby, kdy se objevil tento problem. Takze ani oni nijak nespechaji..zvlaste kdyz se to udalo na konec roku, kdy jedi pouze male procento lidi... Takze na jare naklusu... Toto tema bylo horke na ruznych forech ale jenom hrstka lidi mela nejaky problem a vetsinou ani nevedela ze nejaky ma, do te doby nez jim to dealer rekl.... Kopr..s tim, ze hledaji majitele za kazdou cenu neni pravda.. Plno lidi napsalo ze byli nastvani, ze dopis dostal predesly majitel od ktereho to koupili a tak plno lidi zjistilo, ze treba dealership jim neprepsal prodlouzenou zaruku, protoze se na to nekdo vybodnul.. tim se registruje majitel a tomu se posila dopis.... Mozna ma nekdo jinou experience ...ale ani velmi zavazne recalls na auta se nevyhledavaji pres registrace... Lidi se to dozvi a z kdyz jedou nekam na service..... A kolikrat jim to service rekne az kdyz udelaji tu praci ktera je treba a kdyz si vyzvednete auto, tak vam reknou Oooh, abycho nezapomeli byl na vase auto recall na tohle a tohle... nic vas to nestalo, mejte hezky den.. Nemohu hovorit za cechy nebo slovensko... | |
| Kopr | 26/01/2012 18:58:44 |
| Tak Milane, trochu dost mě Tvůj příspěvek nadzvedl a tak jsem právě poslal dotaz na zastoupení Hondy ČR, protože jak píšu níže Honda HK a i Pardubice, nic nevědí.Tak jsem zvědav co předvedou. Přes kamaráda mám zjištěno, že v USA dohledávali majitele i následný, tedy podle evidence vozidel. Tak, že to bude dost vážná závada. | |
| Kopr | 26/01/2012 18:42:18 |
| V ČR snad už nefunguje nic. Sakra!!!! | |
| Milan | 26/01/2012 18:02:16 |
| Všetkych Vas zdravim,dost ma prekvapuje o čom tu pišete.Vy čo ste kupili nove 18 GW ste domou nič nedostali? Ja poznam 6-7 ludi čo kupili GW nove ako aj ja a v pondelok každy jeden z nas mal doma list od Hondy Slovakia o zvolavacej akcii,čiže to čo sa tu piše v diskusii,niečo o Severnej Amerike tak to tak určite nieje.A,že to nieje sranda svedči o tom počet zvolavanych moto.Mne o tomto probleme hovoril Richard-Wing už v stredu minuly tyžden.V Amerike je to pekny pruser zhorelo tam na jesen niekolko GW18,škoda,že Richard nenapisal všetko čo o tom vie.Ja osobne by som to nepodcenoval,ale rozhodnutie je na každom z nas.Všetci sa tu majte a prajem Vam aby nikoho nepostretlo to čo tych par Američanou. Milan | |
| Kopr | 26/01/2012 16:39:24 |
| Honda v HK nic ještě neví. Teď jim to jdu přeposílat. | |
| Whocares | 26/01/2012 16:21:24 |
| Sorry za posledni prispevek...nemel tu vubec byt ..... Tvrdi ze to vezme dealer asi 20 minut.... z toho se pravdepodobne bude stourat 10 minut v nose...ale je to zdarma tak si muze u toho klidne svacit ;-) | |
| Whocares | 26/01/2012 16:19:27 |
| Kopr... v roce 2011 se zadna GL 1800 nebyla vyrobena, produkce roku 2010 se nacas zvedla aby byl dostatek do te doby, nez se rozjede nova fabrika... ta se stehovala do Japan... V cechach je plno Goldwings dovezenych z USA .... Ja osobne nepredpokladam zadny problem, u me zatim zadny nebyl od roku 2008... | |
| Kopr | 26/01/2012 16:09:19 |
| Tak to vysvětluje proč rok 2011 není uveden. Mám rok 2002, ale dle dílů 2001, jezdím na ní 3 roky a taky nevidím problém. Ale stejně, jak jsem psal kouknu na to. Mám ji taky z USA. | |
| Kopr | 26/01/2012 15:54:01 |
| Nedalo mě to, tak jsem mrkl na ten dopis. Ty VIN, jak jsem zprvu psal, se týkají pouze roku výroby 2012. Roku 2011 se to netýká a roku 2001-10 se to týká všech. V dopise nerozděluje kde to bylo koupeno, pouze, že prozatím se u zmíněného počtu GW závada objevila ve 4%. | |
| Kopr | 26/01/2012 15:29:22 |
| Na tu závadu jsem se díval zatím velmi předběžně, v tom jednom PDF jsou začátky čísel VIN kodu, kterých se to týká. Osobně se tím budu zabývat více až koncem února. | |
| Whocares | 26/01/2012 15:25:38 |
| Dostal nekdo z vas dopis co se tohoto recall tyka? ....Mam takovy pocit pratele, ze se jedna pouze recall v severni americe...pocet 126 000 za ta leta by odpovidal poctu prodanych GL 1800 v emerice.... ale mohu se mylit.... Recall byl na podnet NHTSA.... | |
| Serutti | 24/01/2012 20:42:36 |
| Ahoj BéďoBikere, až pojedeš na rande za Wingem, dej mi prosím Tě vědět, rád bych mu potřásl rukou, smekám před jeho znalostmi, a to myslím vážně, žádné blbinky. Samozřejmě nezapomeň, že si dlužíme spolu tu slíbenou lyžovačku na GW.:-))) | |
| bedabiker | 23/01/2012 18:22:26 |
| Odborný náhled | |
| To Wing: Díky Wingu, že jsi do této problematiky vnesl,jako vždy, opravdu fundovaný a odborný pohled.Možná s tím trochu souvisí ono známé \\\"stěbetání\\\" pedálu nožní brzdy, které jsme před několika lety řešili.Přeji Ti samé pěkná dny a těším se, že si snad letos najdeme společně trochu času, abychom se někde potkali. BéďaBiker | |
| Serutti | 23/01/2012 15:10:31 |
| ....a já jsem si říkal, proč to moje \"Zlaté křídlo\" se tak málo vznáší, co ho brzdí......... :-))) | |
| Wing | 23/01/2012 12:52:46 |
| Nová svolávačka 18tek, na příčení tyče sekundárního brzdového válce s následkem uzavření kompenzačního portu při zahřáté brzdové kapalině zpúsobující lehké přibrzďování zadního kola, múže vést i k požáru. Svoláno 126 000ks GW18 01-10+12. Recall: http://www.hondagw1800.com/RCDNN-11V567-3275.pdf Postup kontroly /Safety Recall/ : http://www.hondagw1800.com/brake_recall.pdf | |
| jarda h.k. | 22/01/2012 01:35:02 |
| tak koukam jak me to jde vicekrat pekne. | |
| jarda h.k. | 22/01/2012 01:32:44 |
| dik vendo myslim ,ze se to mnohym z nas hodi,ze chlapci . | |
| Kopr | 21/01/2012 23:05:57 |
| Manual 1800 | |
| Na tomto odkazu: http://www.motorkari.cz/motokatalog/honda/honda-gl1800-goldwing.html#manualy jsem vložil úplný technický manual na GW 1800 k případnému vašemu použití. Všechny zdravím | |
| bedabiker | 17/01/2012 07:27:08 |
| Místo srazu podle pravidel GWEF v Německu! | |
| Místo srazu GWFD ve dnech 09.05.- 13.05 2012 Freizeitpark Stausee Hohenfelden GPS 50.878520 N, 11.1867786 E (dezimal) oder N 50°52? 42.67?, E 11° 11? 12.43? BéďaBiker | |
| Gábina | 05/01/2012 10:54:34 |
| Zápis z VH a úhrada členských příspěvků | |
| ahoj, zápis z valné hromady už najdete v sekci Sdělení výboru. Kontakty a info jsou taktéž upraveny. Připomínám, vaše členské příspěvky musí být na účtě připsány nejpozději 15.1., to znamená, že peníze musíte odeslat 1 (KB) až 3 (ostatní banky) pracovní dny před tímto termínem, aby se stihly peníze připsat. Moc díky adminovi Pavlovi za tohle super forum. Zdravíme vás toho času z termálních lázní v maďarském Hevízu :) Jarda s Gábinou a Emičkou | |
| Admin | 03/01/2012 21:58:50 |
| Re: bedabiker | |
| Původní forum začalo fungovat včera, ale správce se ani neobtěžoval dát zprávu na web o tom, proč výpadek nastal. Není to korektní jednání, takže bych raději nechal forum v této podobě; napsat kód dalo taky nějaký čas. Dá se postupně vylepšit a hlavně běží na serveru stránek goldwing.cz, což je ideální stav. | |
| bedabiker | 03/01/2012 18:34:15 |
| Původní forum již funguje. BéďaBiker | |
| Lucka | 03/01/2012 14:25:12 |
| Děkujeme adminovi za úpravu fora, a všem přejeme úspěšný rok 2012 | |
| Bohusr | 02/01/2012 22:18:33 |
| Podakovanie | |
| Bedovi , za innfo z GWEF, | |
| bohusr | 02/01/2012 22:10:58 |
| Safe driving 2012. Bohus , Bozka | |
| Jarda a Gábina | 01/01/2012 10:47:03 |
| PF2012 | |
| Přejeme všem našim spřízněným duším šťastný vstup do Nového roku! Ať je plný zdraví, spokojenosti, lásky a spousty kilometrů bez nehod. Jarda, Gábina a Emička | |
| Admin | 31/12/2011 12:42:30 |
| Informace k současnému stavu guestbooku | |
| Vzhledem k tomu, že správce původní návštěvní knihy se dosud neozval, zprovoznil jsem alternativní guestbook, který není vázaný na externí zdroje a nedojde tedy znovu k podobné situaci. Je to narychlo udělané jednoduché řešení, sice bez smajlíků, ale se subjektem, aby byly vidět komentáře se stejným tématem. Zatím se příspěvky řadí pod sebe pouze na jedné stránce. Jednou odeslaný příspěvek již nelze mazat. Pokud by vám něco nefungovalo, dejte mi vědět na email. | |
| Admin | 25/12/2011 12:40:16 |
| Informace k současnému stavu guestbooku | |
| omlouvám se členům klubu za současnou nefunkčnost. Návštěvní kniha je provozována na doméně ftt.cz, a z neznámého důvodu je hosting této domény u poskytovatele forpsi.cz mimo provoz. Doména je přitom zaplacená a funkční. Co se stalo netuším a snažím se to zjistit. Tento systém návštěvní knihy běží (resp. teď neběží) na serverech po celé republice a podobných knih je okolo 2 tisíc. Všechny knihy jsou teď mimo provoz a všichni správci stránek jsou nahraní jako teď já. S provozovatelem guestbooků se totiž nedá spojit díky nefungujícím stránkám. Pokusím se na netu zjistit, co se dá a dám vědět další postup. Možná řešení jsou dvě - buďto provozovatel návštěvní knihy stránky znovu spustí nebo budu muset knihu založit u jiného serveru, který podobnou službu poskytuje. | |